石灰石-石膏煙氣脫硫工藝是火電行業(yè)應(yīng)用非常廣泛、非常成熟的煙氣脫硫技術(shù)之一。但在實(shí)際運(yùn)行中,脫硫塔壁面會(huì)出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象。層規(guī)模將分布式脫硫塔的底部,這將阻止在進(jìn)口的石膏排出泵濾網(wǎng),濾網(wǎng)的循環(huán)泥漿泵的入口,和排放口吸收塔的底部。但未脫落的垢層仍附著在脫硫塔壁上,給維護(hù)工作帶來安全隱患。下面我們有請(qǐng)脫硫塔的生產(chǎn)廠家為大家介紹一下結(jié)垢可能造成的安全要隱患以及如何除垢:一、結(jié)垢可能帶來的安全隱患脫硫塔內(nèi)壁結(jié)垢主要表現(xiàn)為吸收塔內(nèi)壁及部件上形成堅(jiān)硬、光滑、致密的黑色結(jié)垢。脫硫塔的運(yùn)行受到很大影響。1.脫硫塔內(nèi)壁及部件發(fā)生結(jié)垢,導(dǎo)致部件彎曲變形脫落,降低使用壽命,增加維護(hù)工作量。2.管道內(nèi)壁有水垢,會(huì)造成管道
螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片大家是否破損注意過呢?可能對(duì)于很多人來說,雖然使用了一段時(shí)間,但是設(shè)備的配件都不還不是十分了解。所以為了更好地幫助大家了解螺旋輸送機(jī)的工作配件,下面我們來看看配件之一——葉片。一、螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片分類一般會(huì)有三個(gè)分類:是有實(shí)體螺旋面型、帶式螺旋面型及葉片螺旋面型這三種。實(shí)體螺旋面型:又稱為S制法,其螺旋節(jié)距一般是為葉片直徑的0.8倍。帶式螺旋面型:又叫D制法,其螺旋節(jié)距與螺旋葉片直徑是一致的。葉片螺旋面型:其螺旋節(jié)距約為螺旋a葉片直徑的1.2倍,不過這種應(yīng)用較少。螺旋輸送機(jī)螺旋葉片的旋向,其主要是有左旋和右旋這兩種。LS、GX型螺旋輸送機(jī),在物料出口端處,應(yīng)設(shè)置1/2—
帶式輸送機(jī)是由輸送帶作為牽引和承載部件,通過輸送帶的運(yùn)動(dòng)承載物料的連續(xù)輸送設(shè)備。其結(jié)構(gòu)原理如圖所示。輸送帶通過纏繞傳動(dòng)滾筒和后滾筒而形成環(huán)形環(huán)形帶。上下輸送帶由托輥支承,以限制輸送帶的彎曲和凹陷。工作時(shí)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)滾筒,驅(qū)動(dòng)滾筒通過驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦運(yùn)行。物料安裝在輸送帶上,隨輸送帶移動(dòng)。帶式輸送機(jī)一般是在卸料結(jié)束時(shí),使用專用的卸料裝置,也可以在卸料中間。橡膠輸送帶是帶式輸送機(jī)的主要部件之一。輸送帶的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響整個(gè)輸送帶生產(chǎn)線的運(yùn)行。輸送帶偏差是帶式輸送機(jī)的常見故障,及時(shí)、準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保證。有許多現(xiàn)象和偏差的原因。為了有效地解決這一問題,有必要對(duì)不同的偏差
在設(shè)計(jì)生產(chǎn)的過程中,設(shè)計(jì)人員一般都會(huì)考慮到它的阻力問題的,那么脈沖除塵器的阻力是怎么回事呢?我們?cè)撊绾谓档退淖枇δ??脈沖除塵器的主體,當(dāng)氣體從除塵器的入口進(jìn)入到除塵器出口的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生一個(gè)阻力,當(dāng)時(shí)除塵器布袋長期過濾氣體中的粉塵就會(huì)在不帶上積覆一層粉塵,如果氣體經(jīng)過此時(shí)的狀況的除塵器布袋時(shí)就會(huì)產(chǎn)生一定的阻力,并且此時(shí)的阻力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于干凈布袋時(shí)的阻力的。那么面對(duì)這宗阻力增大時(shí)該如何來進(jìn)行降低它的阻力呢?一般可以通過以下三點(diǎn)來進(jìn)行處理:1、制定合理的過濾風(fēng)速,脈沖除塵器的阻力在一定程度上取決于過濾風(fēng)速,除塵器結(jié)構(gòu)。粉塵層的阻力也會(huì)隨著過濾風(fēng)速的提高而增加。該設(shè)備不管使用什么濾料,其凈過濾器風(fēng)速
帶式輸送機(jī)在運(yùn)行的過程中,軸承需要擔(dān)負(fù)機(jī)器的很大部分負(fù)荷,因此對(duì)于帶式輸送機(jī)來說,軸承在其中發(fā)揮著非常重要的作用,定期的進(jìn)行維護(hù),良好的潤滑對(duì)軸承的使用壽命有著很大的關(guān)系,但是在使用時(shí),千萬不能使軸承的負(fù)擔(dān)過重,否則會(huì)影響到它的操作效果。軸承的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用來降低設(shè)備傳動(dòng)過程中機(jī)械載荷的摩擦系數(shù)。它直接影響機(jī)器的使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)率,因此注入的潤滑油必須清潔密封良好。軸承新安裝的輪胎容易松開,必須經(jīng)常檢查。應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)器所有部件的正常運(yùn)行、易磨損部件的磨損程度和磨損部件的更換。當(dāng)放置可移動(dòng)裝置的底架平面時(shí),應(yīng)清除灰塵和其他物體,以防止機(jī)器遇到無法破碎的材料時(shí),可移動(dòng)軸承在底架上移動(dòng),
一年一度的中秋佳節(jié)就要到了,說到中秋,想必大家都非常地期待吧。中秋節(jié),又可以稱之為月夕、秋節(jié)、團(tuán)圓節(jié)、祭月節(jié)等,是中國民間的傳統(tǒng)節(jié)日。中秋節(jié)以月之圓兆人之團(tuán)圓,為了寄托思念故鄉(xiāng),思念親人之情,祈盼豐收、幸福,成為豐富多彩的文化遺產(chǎn)。中秋節(jié)起源于上古時(shí)代,普及于漢代,定型于唐朝初年,盛行于宋朝以后。中秋節(jié)是流行于中國及華人地區(qū)的傳統(tǒng)文化節(jié)日。中秋節(jié)與春節(jié)、清明節(jié)、端午節(jié)并稱為中國四大傳統(tǒng)節(jié)日。中秋節(jié)的起源和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有關(guān),秋天是收獲的季節(jié),“秋”字的解釋是:“莊家成熟曰秋”。八月中秋,農(nóng)作物和個(gè)或者能夠果品陸續(xù)成熟,農(nóng)民為了慶祝豐收,表達(dá)喜悅的心情,就以“中秋”這天作為節(jié)日。“中秋”就是秋天中間的
隨著人們生活水平的提高,安全問題成為了人們較為關(guān)注的一點(diǎn),因?yàn)楹芏嘣O(shè)備在生產(chǎn)的過程中,缺乏安全意識(shí),從而影響了設(shè)備的正常使用。斗式提升機(jī)在生產(chǎn)的過程中,要想保證它的正常使用,需要在生產(chǎn)設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮各種因素。我們可以從以下四點(diǎn)來進(jìn)行考慮:1、在設(shè)計(jì)的過程中,需要考慮到每一個(gè)細(xì)節(jié),尤其是比較重要部件的設(shè)計(jì),必須經(jīng)過數(shù)千次的詳細(xì)審查,討論和試驗(yàn)。2、斗式提升機(jī)在設(shè)計(jì)的過程中,整個(gè)過程記錄了設(shè)計(jì)過程的注釋,對(duì)于一些需要注意的部分,我們必須描述并相信我們可以在將來培訓(xùn)操作員。3、斗式提升機(jī)應(yīng)該嚴(yán)格控制箱體的密封,對(duì)于箱體密封要求比較嚴(yán)格的行業(yè),需要嚴(yán)格控制密封性能,以減少運(yùn)輸過程中物料被風(fēng)散落的情
螺旋輸送機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常用到,是一種比較常見的輸送設(shè)備,但是要想在輸送的過程中提高工作效率,是需要一定的技巧性的,那么螺旋輸送機(jī)在運(yùn)行過程中,可以通過哪些方面來提高工作效率呢?1、設(shè)備應(yīng)該放在通風(fēng)、寬敞的位置,這樣比較方便檢查和維修??此坪苄〉囊粋€(gè)問題,其實(shí)在很大程度上提高了其工作效率。在頭部軸承表面鉚接或者粘接防滑,可以有效的來保證輸送機(jī)的正常運(yùn)行,提高摩擦系數(shù),預(yù)防物料在輸送的過程中出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,從而提高了工作效率。2、在螺旋輸送機(jī)的底部和頭部分別設(shè)有吸風(fēng)管和通風(fēng)口,這樣能夠有效的保證了設(shè)備的輸送槽進(jìn)料的過程中不會(huì)出現(xiàn)變形外溢的現(xiàn)象。3、該設(shè)備工作的場(chǎng)所應(yīng)該保持干凈衛(wèi)生,避免設(shè)備潮濕,
斗式提升機(jī)在使用的過程中如果出現(xiàn)故障,也會(huì)導(dǎo)致它的料斗發(fā)生彎曲和變形,這樣不僅會(huì)影響到它的正常作業(yè),并且還會(huì)降低它的使用壽命。因此需要對(duì)彎曲變形的斗式提升機(jī)進(jìn)行改進(jìn),那么該設(shè)備的料斗為什么會(huì)彎曲變形呢?出現(xiàn)上述情況時(shí)可以采用這兩種方法進(jìn)行改進(jìn):增加部分齒形料斗和在料斗的前后面板中間增加加強(qiáng)筋。其實(shí)斗式提升機(jī)出現(xiàn)故障的主要原因就是物料存在著一定的板結(jié)現(xiàn)象,而現(xiàn)有的斗式提升機(jī)料斗來不輸送走板結(jié)的物料,因此引發(fā)一些列的設(shè)備問題。由于斗式提升機(jī)是平口的料斗,無法破壞板結(jié)層,所以無法輸送板結(jié)的物料,如何在斗式提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中自動(dòng)破壞板結(jié)層,從而將破碎的板結(jié)物料運(yùn)走是問題的關(guān)鍵。遇到這種情況時(shí)可以在斗式
斗式提升機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,使用壽命長,提升高度較高,輸送量較大,適用于輸送粉狀,顆粒狀以及小塊狀等物料,如:煤、沙子、礦石等。該設(shè)備主要是由運(yùn)行部件、驅(qū)動(dòng)裝置、上部裝置以及中間殼體和下部裝置等組成的。1、運(yùn)行部件運(yùn)行部件由料斗和特殊板鏈組成,NE400是雙排鏈。2、驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)裝置主要由多個(gè)驅(qū)動(dòng)組合構(gòu)成,驅(qū)動(dòng)平臺(tái)設(shè)有檢查框架和欄桿,分為左側(cè)和右側(cè)兩種。3、中間部分一些中間部分配有導(dǎo)軌,以防止鏈條在工作期間左右擺動(dòng)。4、上位裝置上部裝置的位置是為了防止鏈條擺動(dòng),并且安裝有導(dǎo)軌,即雙排鏈條,棘輪止回器和排出口設(shè)有止回橡膠板。5、下部設(shè)備下部裝置配有自動(dòng)張緊裝置,NE400主要用作帶重箱的張緊裝置。以
螺旋輸送機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)在建筑、礦產(chǎn)、飼料等各大行業(yè)中,是一種常見的輸送設(shè)備。在使用的過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)斷軸的現(xiàn)象,這是為什么呢?此時(shí)我們應(yīng)該采用什么樣的方法來進(jìn)行解決呢?螺旋輸送機(jī)具有耐磨、防腐蝕、使用壽命長的特點(diǎn),在作業(yè)的過程中,會(huì)有葉輪給料機(jī)將料倉中的粉塵均勻的送到筒內(nèi),再由葉片把粉塵推入到混料筒中,通過高速旋轉(zhuǎn)的棘軸把灰與適量的水進(jìn)行強(qiáng)制混合。在攪拌的過程中,攪拌軸應(yīng)該與筒壁保持一定的間隙,將物料推向出料。螺旋輸送機(jī)出現(xiàn)斷軸主要是因?yàn)橐韵聨c(diǎn)原因所導(dǎo)致的:1、鏈條過緊,一般是在緊鏈時(shí)所造成的。2、機(jī)槽不直,這主要是因?yàn)橐环矫媸沟脙蓷l鏈子受力不均,嚴(yán)重時(shí)鏈條拉力集中于一側(cè),當(dāng)張力達(dá)到一定的力度時(shí)
帶式輸送機(jī)中的電氣部分在其中占據(jù)非常重要的位置,發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用,那么帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程中,電氣部分需要注意哪些問題呢?1、啟動(dòng)器:根據(jù)運(yùn)輸人員、運(yùn)輸?shù)V山、同時(shí)運(yùn)輸人員的不同工作方式,選擇合適的起動(dòng)裝置,安全穩(wěn)定地運(yùn)行。2、緊急停止開關(guān):帶式輸送機(jī)的每一段距離可設(shè)置一個(gè)牽引開關(guān),并用鋼絲繩連接,以保證運(yùn)輸。雙向旅客運(yùn)輸時(shí),上下游段的安全拉繩應(yīng)分開安裝,即使出現(xiàn)某一段,也可根據(jù)拉繩的垂直度確定拉繩的懸垂距離。3、過站自動(dòng)保護(hù):如果乘客不能及時(shí)下車,為了保證乘客的安全,保護(hù)裝置在斷路器20斷路器開關(guān)打開后,可以將乘客推到兩側(cè)的緩沖床上,以保證乘客安全著陸。4、輸送帶鋼絲繩在線監(jiān)測(cè):DCK鋼絲繩